知道这些,轻松避免UV印刷固化不良、堆墨等问题!

来源:星月印刷科技 点击量:576 发布时间:2019-03-21

UV油墨因其印刷色彩鲜艳、光泽度高,耐水、耐溶剂、耐磨且固化速度快,是标签印刷中应用比例较高的油墨品种,无论凸印、柔印、胶印,都有广泛应用。选好、用好UV油墨,对于减少印刷故障、提高标签印刷质量非常重要。


  以下重点介绍一下与印刷色彩数字化管理相关的复合色再现特点,以及如何判断UV墨层是否彻底固化。


  复合色的印刷颜色为何有差异


  为了确保印刷产品质量稳定,印刷过程中的色彩管理必须十分严格。印刷厂对印刷色彩的数字化管理是基于Lab值的,在印刷过程中常常会遇到单色油墨的Lab值相同,但叠印后的复合色却不一致。


  造成这种现象的主要原因是油墨的透明度不同,因为印刷是依据减色混合原理进行彩色复制的,后面叠印的油墨透明度越小,对前一色的遮盖越严重,两者的混合色越偏向后者。以不同厂商的品红油墨所进行的Lab值测定为例,在品红油墨Lab值接近的情况下,叠印后的颜色却有较大差距。


        同样的原理用于专色调配,则多色油墨混合后获得的新墨颜色明度较低,但饱和度较高,更容易得到墨色均匀厚实的印刷效果,在包装和标签印刷中比较常用。


  如何判断UV油墨是否彻底固化


  UV油墨能否彻底固化,决定了印刷墨层的附着牢度、印刷色彩的再现,以及印刷墨层的光泽度等,生产现场快速对此做出准确判断十分重要,于是大家在实践中总结出了多种判断方法,可归类为外观观测法、物理测试法和化学测试法。


  外观观测法无需借助任何工具,通过观察UV墨层是否具有光亮的表面来判定,完全固化的UV墨层是很光亮的。


  物理测试有两种常用方法,方法一:在印刷品的UV墨层上铺一张纸,用手压住该纸张在UV墨层上蹭,若固化不完全,墨层表面会被破坏。方法二:用大头针划破UV墨层的表层,然后在200倍放大镜下观察划痕,若划痕呈锯齿状,表明UV墨层已完全固化。


  化学测试法要借助丙酮溶剂,将其滴在UV墨层上,若墨层能够被溶解,则说明尚未完全固化。


  UV油墨印刷问题分析及其排除法


  固化不良现象及解决方法


  UV油墨固化不彻底,墨层的附着力就比较差,印刷过程中会造成印刷墨层反粘在相邻印品背面,出现印品粘脏;同时,墨层表面不耐摩擦,在后续加工及印刷品的使用中容易被刮花,严重影响印刷品质。


  解决UV油墨固化不彻底问题,最彻底的方法是换用固化速度更快的UV油墨;也可以换用色浓度更高的油墨,以较薄的墨层实现预期的色彩再现,通过减薄墨层,提高油墨固化效率,使油墨完全固化。有些情况下也可以不换油墨,通过添加适量的表面滑爽助剂或适量的固化助剂,来提高UV油墨的固化效率,实现墨层的彻底固化。但一般情况下,不推荐加入助剂的方法,以防止发生化学反应。


  油墨附着不良现象及解决方法


  印刷墨层附着不良并非都是油墨本身造成的,与承印材料的表面性能也密切相关。当更换或调节油墨不能解决问题,又不能更换承印材料时,有两种解决方案可供印刷企业选择。


  方案一:在印刷色墨之前,先用印刷的方式涂布一层透明性良好、附着力优异的介质,改善承印材料的表面性能,使UV油墨能够很好地附着。该方案在印刷机的第一机组印刷这种墨斗底油,采用UV固化。如海中辉的UV-112系列和UV-114系列可用于这种情况。


  方案二:印刷前在承印材料表面涂布水性清漆打底,来解决爆墨、爆边等墨层附着力不良问题。水性清漆以辊涂法涂布,采用红外干燥。该方案是针对金银卡纸、镭射卡纸等承印材料对UV油墨的附着力不太稳定而制定的,海中辉的WP-2101E水性清漆可供选择。


  堆墨问题分析及处理方法


  堆墨是指印刷油墨堆积在橡皮布、印版和墨辊上,油墨传递转移性不良,使得印刷品上的印刷图像比较模糊。产生堆墨、干辊故障的原因主要是:油墨流动性差,油墨转移性不良,纸粉剥落混入油墨中,油墨细度不够,如果是胶印,还有可能是油墨被润版液乳化了。


解决堆墨问题,可使用调墨油或者撤黏剂来调节油墨的黏性和黏度。如果是胶印,可换用抗水性好的油墨,而且印刷生产过程中水量不宜过大。


  一般来说,UV油墨的固化速度越快,印刷墨层表面硬度越高,柔韧性越低,在承印材料表面的附着力越差,印品光泽度也会越低。印刷企业在选择和使用UV油墨的时候,要全面考虑,辩证取舍,遇到印刷故障,更要对症下药。


以上文章由南通星月印刷科技有限公司转自科印网,如有其它企业遇到类似问题,可以参考以上解决方案。


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